Katika msimu wa joto na vuli wa 1941, uhamasishaji wa idadi ya watu wa ingushetia ulifanyika. Kwa kazi hiyo kulingana na mpango juu ya ujenzi wa njia za utetezi kando ya Terek imevutiwa na wanafunzi wa shule za upili, wanafunzi wa taasisi za elimu na zana zote za mwili. Uhamasishaji wa pili unafanyika kutoka Juni hadi Desemba 1942: Idadi ya watu imesaidia kujenga ulinzi juu ya njia za Malgobek na Grozny. Mashamba ya pamoja na mashamba ya serikali yametumwa mbele ya farasi, ng'ombe, kondoo na chakula. Familia za Ingush zinakubali na kuweka wakimbizi na kuhamia.
Hospitali ya Wilaya ya Nazran, Hospitali ya Galashki na Vijiji vya Achaluki vinafanya kazi katika serikali ya hospitali. Vitengo vya matibabu vimepelekwa katika vijiji vya Angush na Bazorkino.
Kuna ushahidi kwamba katika msimu wa joto, kabla ya mwanzo wa vita, kijeshi kikubwa kutoka Chechen-ingushetia kilipelekwa Brest. Kulingana na vyanzo vingi tofauti, katika Jeshi la Ngome ya Brest, walipigania kutoka kadhaa hadi mamia ya wapiganaji kutoka Ingushetia na Chechnya.
Kwenye Malgobek
Mnamo Septemba 1942, Wajerumani, wakiondoka kaskazini, walichukua Mozdok, walizidi Terek na wakamwendea Malgobek kuvunja ndani ya bonde la Alkhanchurt, waliingia kwenye shambulio la Baku, kisha Baku, alisema.
Ingushetia haikuchukuliwa kabisa na maadui, Malgobek na vijiji vingine vilivyo karibu vilikuwa katika eneo lililochukuliwa. Raia hawataki kuondoka katika kijiji chao, wakati wa kuamsha vita, kujificha msituni, na kisha kurudi nyumbani kwao. Watu wengi hushiriki katika timu za chama.
Malgobek kwa sasa ni mji mpya ulihamia kwenye bonde, na wakati wa vita, hupanuliwa kwa urefu kando ya mlima wa Terek. Majengo ya makazi na miundombinu ya mijini huingizwa na minara ya mafuta na vitu vingine vya mafuta. Vita vikali vilipigwa hapa. Malgobek kuendelea kupitishwa kutoka kwa mkono hadi mkono. Shughuli za kijeshi zilimalizika kabisa mnamo Januari 3, 1943. Shughuli za kujihami za Malgobek, pamoja na matukio mengine, zilichukua jukumu kubwa katika kuvunja mipango ya Ujerumani ya Nazi na kubadilisha hali inayofuata ya vita vya Kavkaz.
Hadithi ya mabomu, barua ya Malsagov. – Lengo kuu ni kituo chake cha reli ni kituo muhimu cha usafirishaji, kinachounganisha sehemu ya kati ya Urusi na Transcaucasia.
Majina ya mashujaa
Katika Vita Kuu ya Patriotic, karibu 50 Ingush aliwakilishwa kwa jina la shujaa wa Soviet Union. Kuhusu kufukuzwa kwa Ingush na Chechen mnamo Februari 1944, maamuzi mengi juu ya tuzo yalifutwa; Vitengo tu vimepokea nyota za dhahabu baada ya miongo kadhaa.
Kati ya mashujaa wa vita, watu katika maisha yao yote walikuwa wakingojea tuzo inayostahili, Murad Ozdoev, majaribio ya bendera Red Fighter Fighter 431. Kwenye akaunti yake kulikuwa na aina 248 na ndege nane za Ujerumani. Mnamo Januari 1944, angani hapo juu PSKOV, Ozdoev kwenye ndege yake alianguka chini ya sanaa. Agizo la kumchukulia kama aliyekufa, lakini alitoroka: majaribio alicheza na mwavuli. Walakini, alitua mara moja ndani ya lair ya adui. Alihifadhiwa katika kambi za kujilimbikizia na aliachiliwa tu Mei 8, 1945. Ozduev alirudi kwenye jeshi lake. Katika maadhimisho ya miaka 50 ya ushindi, majaribio maarufu alipewa jina la shujaa wa Shirikisho la Urusi.
Adil-Girey Malsagov, mtoto wa pekee wa mwanzilishi wa Ingush na mwandishi wa sarufi ya kwanza ya lugha ya Zaurbek Malsagov, alikwenda mbele kama kujitolea, akiachana na chuo kikuu. Anainuka kwa kamanda wa wafanyakazi wa tank. Vita vya mwisho kwa Malsagov vilikuwa vita kwenye Kursk Arc, ambapo alikufa shujaa mnamo Agosti 1943. Kwa ujasiri na ujasiri, ulioonyeshwa kwenye vita na Ujerumani ya Nazi katika mkoa wa Kursk, Adil-Gire Malsagov alipewa jina la shujaa wa Umoja wa Kisovieti (wakati huo).
Pilot Shirvani Kostoev pia anasimama kwenye ARC ya Kursk. Kwenye akaunti ya vita ya Kostoev, mizinga 11 ya Ujerumani kwenye vita vya Kursk. Na katika mchakato wa kukomboa mji wa Koenigsberg mnamo Aprili 1945, majaribio ya shujaa alijaribu kuzama meli ya vita ya adui katika Bahari ya Baltic. Kostoev alifika Berlin na kushiriki katika shambulio lake. Shirvani Kostoev alikufa mnamo Agosti 1949 kwenye ndege ya majaribio. Mnamo 1995, jamaa zake walipewa tuzo ya dhahabu ya shujaa wa Shirikisho la Urusi.
Haiwezekani kutambua kwanza Ingush Pilot Rashid-Bek Akhriev. Wenzake walizungumza juu ya “ujasiri wao wa ujasiri”. Ndio sababu imejumuishwa katika kukimbia kwa madhumuni maalum, ambayo kutoa risasi na bidhaa za kibinadamu kwa Leningrad kuzuia hewa. Mnamo Januari 1942, kiunga cha ndege tatu chini ya amri ya Akhriev alipigwa risasi na Wajerumani; Wafanyikazi wa magari hayo mawili waliuawa, pamoja na hiyo.